也許在美國使用的最具影響力的橋梁設計之一就是桁架橋梁設計。憑借其高的承重能力和跨度，很明顯為什么將桁架橋設計用于重要項目，例如著名的金門大橋，它使用了沃倫甲板桁架。

但是，桁架如何成為美國最具標志性的橋梁設計的主要內容？在現代，他們又如何保持相關性？今天，我們將探討桁架橋設計的歷史。

美國桁架橋設計的演變

桁架橋設計由相互連接的三角形組成，這些三角形將重量分布在更大的空間中。這使得橋能夠保持較重的重量，同時所需的組裝材料更少。這些橋可以制成各種形狀和尺寸，但是在中短跨度上最有效。

1820年，Ithiel Town的桁架設計成為第一個獲得專利的桁架橋設計。它幾乎不需要金屬來建造，這使得建造變得容易。在18世紀晚期，由于其設計簡單，全美各地的建筑商開始頻繁地建造桁架橋。桁架橋由于木材生產容易并且不受限制而越來越受歡迎。因此，也許當時最常用的橋梁是木制桁架橋。

自成立以來，許多人繼續在桁架橋設計的基礎上提高效率。可以說，在桁架設計演變中發揮了復雜作用的三個最臭名昭著的建筑商是蒂莫西·帕爾默（Timothy Palmer），路易斯·韋恩瓦格（Louis Wernwag）和西奧多·伯（Theodore Burr）。

現代桁架橋設計

盡管橋梁的組成已發生變化，但仍保持與原始藍圖相同的總體設計。這些修改組裝了桁架橋，為現代發展做好了準備。

其中一些進步是自動焊接，先進的鋼制造方法以及鋼的承受能力。設計細節也進行了重大更改，對于US Bridge而言，它包括一個雙底軟線。雙繩意味著車道有足夠的空間從橋上掉落下來的雜物，從而確保橋處于更好的狀態并需要較少的維護。

美國的現代桁架橋

當前，作為公路系統的一部分，如今使用了許多桁架橋。這是因為它們能夠用輕質，可持續的鋼材支撐這么多的重量。另外，桁架橋軍事上經常使用桁架橋。

得益于其設計的簡單性和輕質鋼的使用，桁架橋是預制橋結構的極佳競爭者。在安裝階段，加速的橋梁建設可以為建筑商節省數千美元和時間。

現代桁架橋的另一個好處是它們對您的項目和位置的適應性。桁架橋可用于短跨度和大跨度的橋梁，并能承受極端天氣。相互連接的三角形具有數十年的可持續性和最小的維護能力，可支持巨大的承重能力。